Аэростатный зонд вводился в действие в момент отделения от СА и совершал автономный спуск по двухкаскадной схеме парашютирования с обеспечением условий, необходимых для наполнения оболочки аэростата. Аэростатный зонд представлял собой автономную систему, размещенную на силовом конусе, расположенном под верхней полусферой СА; состоял их двух основных систем: системы ввода и аэростата. Система ввода обеспечивала крепление элементов зонда к СА при перелете и входе в атмосферу, торможение и необходимую скорость спуска при извлечении и наполнении оболочки, хранение и подачу в оболочку подъемного газа, разделение и сброс систем и элементов конструкции в соответствии со схемой ввода зонда. Аэростат обеспечивал плавание зонда, проведение научных измерений в атмосфере и передачу телеметрической информации на Землю. В состав системы ввода вошли: аэростатная парашютная система наполнения, системы автоматики, разделения, установки. 

Оболочка аэростата обеспечивала плавание гондолы с научными приборами и предназначалась для хранения подъемного газа (гелия) в течение заданного времени, а также для передачи создаваемой газом подъемной силы на гондолу. Закрытый герметичный аэростат имел квазисферическую равнонапряженную оболочку диаметром 3,4 м. Оболочка аэростата включала в себя мягкую оболочку, собранную из полотнищ, и два жестких полюса, нижний и верхний, предназначенных для герметичной заделки концов полотнищ и обеспечения механической связи оболочки с гондолой и парашютом ввода аэростата. Основной конструкционный материал аэростатной оболочки фторлоновая лакоткань с нанесенными на нее слоями лака. Гондола зонда представляла собой трехзвенник, состоящий из антенно-фидерного устройства конической формы; блока радиосистемы и метеокомплекса, размещенных в металлических контейнерах в форме параллелепипеда, жестко скрепленных между собой (к нижней части контейнера блока радиосистемы шарнирно прикреплена штанга, на которой установлены датчики научной аппаратуры); источника питания, размещенного также в металлическом контейнере, в нижней части которого имеются два узла для крепления блока сброса балласта. Все три звена гондолы гибко соединены между собой при помощи капроновых лент. Гондола аэростатного зонда крепилась к нижнему полюсу аэростата капроновым фалом длиной 12 м. 

Общая масса аэростатного зонда 115 кг.